基于Sentinel-1A数据的天津地区PS-InSAR地面沉降监测与分析
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2.
Land Subsidence Monitoring in Tianjin with PS-InSAR Technique based on Sentinel -1 Data
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通讯作者:
收稿日期: 2018-11-01 修回日期: 2020-03-16 网络出版日期: 2020-06-19
基金资助: |
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Received: 2018-11-01 Revised: 2020-03-16 Online: 2020-06-19
作者简介 About authors
卢旺达(1993-),男,辽宁阜新人,硕士研究生,主要从事雷达干涉测量地表形变监测研究E⁃mail:
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卢旺达, 韩春明, 岳昔娟, 赵迎辉, 周格仪.
Lu Wangda, Han Chunming, Yue Xijuan, Zhao Yinghui, Zhou Geyi.
1 引 言
地面沉降是城市的主要地质灾害之一。随着城市建设的不断加快,许多城市开始出现地面沉降,有些地区甚至出现明显的沉降漏斗[1,2,3,4] 。为了有效控制地面沉降的发展速度,降低其带来的危害性,地面沉降监测就起到了至关重要的作用。地面沉降监测是通过精确测量地表高程的变化情况,从而研究地表微小形变的形成原因与发展趋势,缓解沉降所带来的不利影响。传统测量地面沉降的方法包括水准测量、基岩标测量和分层标测量[5]。但这些技术都只能获得地面离散点的沉降信息,不能进行大范围地区的动态监测[6,7,8]。时间序列合成孔径雷达干涉测量技术(Time Series InSAR,TS-InSAR)是近年来发展的新技术,不受时间以及天气的影响,能够在大范围内实时监测地面的微小形变。Ferretti等[9]提出的永久散射体干涉测量技术(Persistent Scatterer InSAR,PS-InSAR)是TS-InSAR中的一种,对城市地区沉降监测效果较好,监测精度可以达到毫米级。
Sentinel-1A是欧空局2014年发射的C波段雷达卫星,Sentinel-1B于2016年发射升空,与1A卫星形成双星星座,6 d即可覆盖全球。TOPS成像模式是Sentinel-1卫星上默认的成像模式,该模式是在成像过程中依次扫描各个测绘带,通过牺牲方位向分辨率来提高测绘带宽,成像幅宽可以达到250 km,是迄今为止可用来进行星载干涉处理的最大幅宽[10]。随着Sentinel-1A发射时间越来越长,数据积累量不断增大,但是研究人员对Sentinel-1 TOPS模式的长时序干涉分析较少。鉴于此,借助Sentinel-1A的精密轨道数据和最新公开的TanDEM-X 高精度DEM数据,去除差分相位中的残余地形相位和轨道误差相位,进一步提高PS-InSAR地面沉降监测的精度。选取地面沉降严重的天津地区作为实验区[11,12,13],采用2015年4月~2018年2月的Sentinel-1A数据为数据源,得到了为期3 a的地面沉降监测结果,并结合水文、土地利用和交通线路等资料对沉降严重地区进行分析,最后使用小基线集方法(SBAS)对实验的可靠性进行验证。
2 研究方法
2.1 TOPS模式干涉影像配准
Sentinel-1卫星TOPS模式是在成像过程中依次扫描各个测绘带,通过牺牲方位向分辨率来提高影像的覆盖范围的一种新型技术。与传统的条带模式相比,TOPS 模式方位向多普勒中心频率是变化的,在干涉配准时使用常规的配准方法会在方位向产生相位跳变,严重影响干涉配准精度及后续的形变反演[14]。频移滤波及增强谱分集算法可以消除因同一位置上burst多普勒中心频率变化较大产生的相位跳变问题。每个burst的线性相位跳变都是不同的,跳变程度和多普勒中心频率有关,方位向失配准引入的TOPS 干涉相位偏差公式为:
其中:
2.2 PS点提取及分析方法
PS-InSAR是在差分干涉测量(D-InSAR)的基础上,提取高相干性且较为稳定的散射体,通常为人造建筑物及桥梁的金属角点等[16]。由于这些PS点受时空相干的影响小,研究这些稳定点的相位组成,利用各相位分量的各自的特性,将地形、平地、大气等相位分离出去,得到精确的地表形变相位,进一步解算出形变信息。首先假设有研究区域内时间序列上的N幅雷达影像,根据空间基线和时间基线的情况,选出主辅影像,将二者进行配准并进行干涉处理,同时使用轨道数据和地形数据去除平地和地形相位后,得到时间序列差分干涉图。
其中,第i幅差分干涉图的相位
其中:
地形和大气相位在一定范围内是相关的,以x为中心,取一定半径范围内,所有相位的平均值可以表示为:
将式
图1
3 数据处理
3.1 研究区概况
图2
3.2 数据情况介绍
表1 Sentinel 1卫星的参数
Table 1
卫星参数 | 值 |
---|---|
入射角/° | 33.6 |
极化方式 | VV |
幅宽/km | 250×170(地距向×方位向) |
成像模式 | 宽幅干涉模式 |
标称分辨率/m | 5×20(地距向×方位向) |
实际像元大小/m | 2.3×14.1(斜距向×方位向) |
重访周期/d | 12 |
表2 Sentinel 1数据集
Table 2
影像编号 | 成像时间 | 空间基线/m |
---|---|---|
1 | 2015-04-08 | 47.335 9 |
2 | 2015-05-02 | 137.977 |
3 | 2015-05-26 | -39.325 1 |
4 | 2016-01-09 | -92.200 6 |
5 | 2016-02-26 | 85.637 8 |
6 | 2016-05-08 | -15.540 6 |
7 | 2016-06-01 | -24.045 |
8 | 2016-07-19 | 6.800 89 |
9 | 2016-09-29 | 48.539 3 |
10 | 2016-10-23 | 32.034 8 |
11 | 2016-11-28 | -66.825 2 |
12 | 2016-12-22 | 73.019 4 |
13 | 2017-01-27 | -22.902 2 |
14 | 2017-03-04 | 36.904 2 |
15 | 2017-04-09 | 30.402 7 |
16 | 2017-05-15 | -45.216 7 |
17 | 2017-06-08 | 0.000 0 |
18 | 2017-07-14 | -62.347 5 |
19 | 2017-08-19 | -13.959 7 |
20 | 2017-09-24 | -14.087 1 |
21 | 2017-10-30 | -17.429 3 |
22 | 2017-12-05 | -54.201 5 |
23 | 2018-01-10 | 128.882 |
24 | 2018-02-15 | 27.402 3 |
3.3 数据处理流程
(1)预处理:获取时间序列上所有的可用Sentinel-1数据,在时间和空间基线最优的条件下,选择2017-06-08为主影像。
(2)干涉处理:将研究区的23景影像依次与主影像进行配准,配准和干涉处理时需采用外部DEM和精密轨道数据进行辅助,可以使TOPS模式配准精度达到千分之一个像素。然后将配准好的主辅影像进行干涉处理,得到23对干涉图,根据空间基线参数和外部高精度DEM数据去除平地相位和地形相位。
(3)形变速率反演:将原始影像分块,每一块的面积为30 km2,相邻两个影像块的重叠为30%,根据振幅离差指数在每一块上计算出一个参考点作为PS候选点。假设每一个点的变化都是线性的,计算初步的形变速率。在PS-InSAR中,大气效应引起的相位延迟是限制测量精度的主要误差源之一,通过对时间上的高通滤波和空间上的低通滤波估算出大气相位并去除,最后得到高精度的地面沉降结果。
4 结果与分析
基于PS-InSAR技术获得了天津地区2015~2018年的地面沉降监测结果,结合水文、地质和交通等数据分析了地面沉降的形成原因及变化特点。
4.1 地形和轨道误差相位改正分析
根据前面PS-InSAR原理的差分相位组成,可以知道轨道相位误差,地形相位误差对差分干涉相位的准确性有很大影响。高精度的轨道数据和DEM数据可以辅助去除这些残余的相位,进一步提高沉降监测精度。图3(a)和(b)分别为地形相位误差和轨道误差改正前后的干涉相位图。从结果可以看出,去除误差项之后的相位已有明显的改正。
图3
4.2 地面沉降现状分析
研究区2015年4月~2018年2月的地面累积沉降结果如图4所示。结果表明,市辖区近3 a来地面沉降控制的比较好,沉降较小,平均沉降速率每年在4~8 mm,是因为天津市对市辖区采取了地下水回灌措施[19,20]。沉降较为严重的地区为包括王庆坨镇、双口镇和青光村、大寺镇、津南区和静海县大部分地区。这些地区的平均沉降速率每年30 mm左右,3 a来最大沉降量可达210 mm。结合已有的监测数据不难发现[21,22,23],天津市辖区、滨海新区和津南区地面沉降得到有效的控制,是由于当地政府基本禁止开采地下水,而天津北部的郊区分布着许多的小型工厂,津南区近年来开展了许多大型工程,静海县近年来主要以发展农业为主,这些活动对地下水的需求依然很大,导致地面沉降并无改善。
图4
图4
天津市2015~2018年地面沉降速率图
Fig.4
Land subsidence rate map for 2015~2018 years in Tianjin
根据本文研究区的结果,在这些沉降严重的地区内选出6个具有代表性的沉降点,绘制它们的时间序列曲线图并进行线性拟合,如图5所示。数据显示,各沉降点大体分布呈现线性规律。
图5
4.3 典型区域沉降分析
为了详细研究沉降产生的原因,选取重点沉降区域为典型研究区域,将沉降速率图与几何校正的GoogleEarth影像图进行叠加分析。从图6(a)可以看出,王庆坨镇内主要分布着种植基地、密集的住宅区和工业园区。图中显示,该地区为工业园,区内主要有食品厂、机械工程公司、金属制品厂、锅炉厂以及其他生产企业。日常生活用水和工业生产活动的用水需求都比较大,地下水开采严重,导致该地区发生严重的下沉。而且位于沉降漏斗中心的地下水开采会致使周边区域的地下水产生补充性的侧向径流,这也是沉降中心周边区域发生地表沉降的原因之一。
图6
图6
重点区域地面沉降速率及对应的土地利用类型
Fig.6
Land subsidence rate and corresponding land use types in key areas
如图6(b)所示,津南区近3 a来地面沉降十分严重,资料显示[24],津南区地面沉降的主要原因是由于工厂和大面积农田对地下水的需求,导致地下水超采。津南区近年来地下水开采量超过1 000 m3,比东丽区和塘沽区开采强度大。2015年津南区浅层咸水较少开采利用,深层地下水补给较差,近年来水位以下降为主。收集到2014至2016年的地下水资料,将形变速率与第Ⅱ、Ⅲ承压含水组水位降落漏斗进行叠加分析,结果显示严重沉降区与承压含水层组水位漏斗基本吻合,尤其与第Ⅲ承压含水层漏斗水位形态一致。分析沉降原因可知,十二五期间津南区开展了许多大型工程项目,包括小区住宅、学校和高架桥等工程,对该地区的地面沉降有一定的促进作用,这些大型工程建设对地面沉降影响的根本原因是工程建设中要不断地抽取地下水。
4.4 京沪高铁天津段沉降分析
图7为研究区内京沪高速铁路天津段2015~2018年沉降监测结果。可以看出PS点主要分布在铁路沿线建筑密集的城镇工业园区和居民区,沉降严重地段分别位于刘安庄村、静海区八里庄,为交通设施安全运行的隐患区,沉降速率在40~50 mm/a,沿线其他地方沉降速率在10 mm左右,较为严重的八里庄村沉降区距离高铁路线为1 km以内,这些沉降区必然会对铁路工程安全造成影响。同时由于高铁线路经过居民聚集地,且近年来降水逐年减少,当地开采地下水来满足农作物的灌溉需求,导致周围区域沉降持续加剧;沿线的另一处沉降区为刘安庄村,村内分布着机械制造厂、金属加工厂等,这些工厂对地下水的需求量极大,这是导致该地区线路沉降的主要原因。如果这种不均匀沉降继续发展,有必要对高铁轨道的地基采取有效的检校维护,保证高速铁路的安全运营[25]。
图7
图7
京沪高铁天津段沉降监测速率图
Fig.7
Land subsidence rate map of Tianjin section of Beijing-Shanghai high speed railway
4.5 PS-InSAR可靠性验证
图8
图8
实验区SBAS-InSAR沉降速率图
Fig. 8
Land subsidence rate map of SBAS-InSAR Method for experimental area
图9
图9
两种方法相同测量点处的累积沉降量差值统计图
Fig.9
Cumulative deformation differences between the two methods in the common measurement points
5 结 语
相比于传统的地面沉降监测手段,永久散射体时间序列干涉测量方法有着大范围、快速、自动化程度高等优势。本文利用2015年4月~2018年2月24景天津地区的Sentinel-1A TOPS模式数据,进行PS-InSAR地面监测实验,同时使用高精度的轨道数据和最新公开的TanDEM-X DEM辅助去除轨道误差相位和地形残差相位,得到3 a来地面沉降监测结果,并结合土地利用类型、水文数据、地质资料以及高铁线路数据,分析了重点沉降区域形成的原因并提出合理的解决方案,结论如下:
(1)近3 a天津市城区地面沉降治理效果显著,沉降得到明显改善,年平均沉降量在8 mm以内。
(2)研究区内分布着较多的沉降漏斗,相邻的沉降漏斗有连成片的趋势。结合光学影像和地下水漏斗数据,不难发现,地面沉降主要原因是密集的工业园区和居民区过度开采地下水。
(3)津南区大面积沉降较为严重,并且该地区浅层水均为咸水,如果该地区不进行沉降治理,沉降会导致浅层咸水水位相对上升,渗透到浅层土壤中,势必会造成土壤的盐渍化,破坏生态平衡。为了防止研究区沉降的进一步发展,有效利用地下水资源和合理规划城市用地是缓解研究区持续沉降的办法。
(4)在监测结果中,发现京沪高铁天津段有两处严重沉降区,分别位于刘安庄村和静海区的八里庄村,线路内沉降程度有很大的差异性,应当加强对铁路路基的维护保养。
(5)本文通过和PS-InSAR和SBAS两种方法对研究区进行地面沉降监测,得到累计形变量,发现两种方法的监测结果大致相同,差值不足5 mm,说明PS-InSAR方法能够有效地监测地面沉降。
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